24 abril, 2024

 

EMPRESA: DANMARK CARGO

 

Somos una Compañía Multinacional de Transporte con más de 14 años de exitoso desarrollo.

Disponemos de oficinas en Chile, Argentina y E.E.U.U., además de una red de agentes que abarca más de 100 países alrededor de todo el mundo.

 

Contamos con un excelente equipo humano de profesionales expertos en el área de transporte de carga de exportación e importación, encargado de garantizar la completa distribución que requiere su mercancía incluyendo cargue, manipuleo, almacenamiento, transporte y descargue.

 

 

 

TRANSPORTE AEREO

 

Cuando la rapidez es el factor más importante para trasladar sus productos de un punto a otro; el transporte aéreo es la solución correcta. Velocidad, Agilidad, Seguridad; con un menor riesgo de daños para su mercadería, por tratarse del medio de transporte con menor índice de siniestralidad.

 

Danmark se distingue en el mercado del comercio internacional por su gran liderazgo principalmente en los movimientos aéreos. Operamos con todas las Compañías Aéreas, comerciales y de carga, seleccionando la más apropiada para cada embarque con la responsabilidad y seriedad que amerita el tipo de carga a transportar.

 

LIMITACIONES DE PESO Y VOLUMEN:

 

Las limitaciones de peso y volumen en el transporte internacional aéreo vienen determinadas principalmente por la capacidad de carga total del avión y por las dimensiones de las puertas de las bodegas del transporte internacional de exportación. Las medidas máximas para los envíos son:

 

  • ALTURA MAX: 1580 mm
  • ANCHURA MAX: 2000 mm
  • LONGITUD MAX: 2000 mm

 

Si la mercancía sobrepasa alguna de estas tres dimensiones, se considerará como carga sobredimensionada, por lo que se el envío de exportación se cotizará caso por caso en carguero.

TIPOS DE AVIONES Y CAPACIDAD DE CARGA:

 

AIRBUS 320: poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una línea de pallets con el mismo tamaño base que una mayor aeronave, pero con una altura más reducida.

  • Volumen: 19 m3
  • Capacidad: 1.5 toneladas

 

AIRBUS 340: posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplías bahías de cargo para pallets, así como una bahía trasera de carga a granel. Está equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88? X 125? o 96? X 125?.

  • Volumen: 64.5 m3
  • Capacidad: 10.3 toneladas

 

BOEING 737: El Boeing 737 posee dos bahías centrales de carga, y alcanza un rango  operativo de 2700 a 4650 Km. dependiendo del tipo de nave

  • Volumen: 15 m3
  • Capacidad: 2 toneladas

 

BOEING 777 – 200: El Boeing 777-200 alcanza un rango de 12000 Km. con bahías de carga delante y detrás, para carga de pallets de 88? y 125? o 96? x 125?. El comportamiento para carga suelta está localizado en la parte trasera de la aeronave.

  • Volumen: 80 m3
  • Capacidad: 18 toneladas

BOEING 747: El estándar Boeing 747 funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. El Boeing 747 posee bahías de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores.

Está equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88? o 96? x 125?.

  • Volumen: 83 m3
  • Capacidad: 13 toneladas

 

AVION CARGUERO BOEING 747 – 400 ERF: Desde un punto de vista comercial, esta aeronave ofrece importantes diferencias con sus predecesores ya que posee un mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas.

Cuenta también con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% más de rango operativo a su máxima capacidad de carga.

También permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompañan a su carga.

  • Volumen: 674 m3
  • Capacidad: 112 toneladas

 

AVION CARGUERO BOEIGN 747 F FREIGHTER: Diseñado como un avión de carga, el Boeing 747F tiene el suelo de cabina reforzado y poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.

La nave está equipada con una puerta lateral o en su nariz (dependiendo del modelo), y puede cargar veintinueve 96? x 125? pallets o contenedores en la cubierta principal, nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel.

  • Volumen: 669 m3
  • Capacidad: 107 toneladas

AVIONES PARA TRANSPORTES ESPECIALES

 

AIR BUS 300 – 600 ST: Esta es la clase de avión diseñado para transportar carga de grandes dimensiones. Si se necesita transportar un helicóptero o incluso un avión, se necesita un Súper Transportador.

Posee un rango de vuelo con 47 toneladas de carga de 1.667 Km.

Este avión posee una enorme área de carga localizada debajo de la cabina, permitiendo que la carga llene casi todo el largo del avión.

La gigantesca puerta en la parte delantera de la bahía de carga se abre de manera completa.

  • Volumen: 1400 m3
  • Capacidad: 47 toneladas

 

ANTONOV 225 MRIYA: El transportador más grande del mundo. Con una capacidad de carga de más de 250 toneladas, puede llevar no sólo uno, sino 3 o 4 tanques militares.

Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4,000 Km.

Este avión fue originalmente diseñado para la versión rusa del transbordador espacial. Este proyecto fue puesto en espera, y el avión estuvo en tierra desde los principios de los noventa. Recientemente fue restaurado, e hizo su primer vuelo de prueba en Mayo 7 del 2001.

El largo de sus alas juntas es casi del tamaño de un campo de fútbol, y su bahía de carga puede llevar 80 autos.

  • Volumen: 1300 m3
  • Capacidad: 200 toneladas

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