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Por qué atar cintas o lazos a tu maleta es una pésima idea según los empleados de aeropuerto

Los trabajadores de equipaje advierten que las cintas, pañuelos y stickers viejos complican los escáneres, pueden demorar tu valija y hasta hacer que no llegue al avión. Te contamos qué hacer en cambio.

Publicado el 13 de agosto de 2026, 06:50 hs

Por qué atar cintas o lazos a tu maleta es una pésima idea según los empleados de aeropuerto
Xataka — Tecnología en Español

Llevamos años atando cintas, pañuelos o cordones a las maletas para reconocerlas apenas aparecen en la cinta del aeropuerto. Parece una solución infalible, pero los propios empleados de las terminales están advirtiendo que es una pésima idea.

John, un encargado de equipaje del aeropuerto de Dublín, lo explicó sin vueltas en una entrevista con la revista irlandesa RSVP Magazine: las cintas que atamos para identificar nuestras valijas pueden generar problemas serios al momento de escanearlas. Si el sistema automático no las lee bien, la maleta pasa a procesamiento manual. Y eso, en el peor de los casos, significa que no llega al vuelo.

En la práctica, lo que pensás que te ahorra tiempo en la cinta transportadora termina complicando el trabajo de quienes manejan cientos de valijas por hora. El escáner de rayos X o el lector de códigos de barras se confunde con la cinta suelta, el lazo o el nudo. Resultado: demoras que nadie quiere.

No solo las cintas: también las pegatinas viejas

El mismo empleado dio otro consejo que vale oro: sacá todas las etiquetas de vuelos anteriores antes de facturar. Esas stickers que se van acumulando en la maleta también generan confusión en los sistemas automáticos y pueden ralentizar todo el proceso.

Además, recomendó ubicar la maleta con las ruedas hacia arriba cuando la dejás en la zona de despachos. De esta forma se evita que se golpee o se raye durante el traslado por las cintas internas del aeropuerto.

El consejo más inesperado: nada de mazapán

Quizás el más curioso de todos: no lleves mazapán en la valija. Según John, tiene una densidad similar a la de algunos explosivos, por lo que los escáneres lo detectan como sospechoso. En ese caso, te bajan la maleta del avión y te llaman por altavoz. No es un chiste.

Otras trampas que sí funcionan (según otros medios)

No es la primera vez que circulan trucos para que tu maleta llegue más rápido o se destaque. The Sun publicó hace tiempo que poner una etiqueta de "Frágil" ayuda a que la traten con más cuidado y, muchas veces, aparezca entre las primeras en la cinta. Otro consejo es facturar lo más tarde posible dentro del horario permitido, aunque eso depende de cada aerolínea y no siempre es práctico.

En Argentina, el mismo problema

En Ezeiza, Aeroparque o cualquier aeropuerto del país pasa exactamente lo mismo. Los sistemas de escaneo son similares a los europeos y los empleados locales también sufren con valijas llenas de lazos, moños y stickers acumulados. Si viajás este verano al exterior o dentro de la región, es un buen momento para empezar a desatar todo eso antes de facturar.

Al final, la mejor forma de identificar tu maleta sigue siendo la más simple: elegí una que tenga un color o un diseño poco común, o usá un tag electrónico con AirTag o similar que te avise en tiempo real. Las cintas de colores, al parecer, quedaron en el pasado.

Ojo con esto: la próxima vez que estés por atar una pañoleta a tu trolley, acordate de John desde Dublín. Te está haciendo un favor.

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