La importación se define como la acción de comprar o adquirir productos o servicios desde otro país, la importación es importante para la economía de un país porque permiten incorporar productos que no se fabrican o tienen escasez, alto costo o baja calidad, además fomenta la competencia y esto benéfica al comercio exterior.
Para ser importador se necesita ser responsable inscripto y hacer el alta de importaciones (lo hace el AFIP) primero se necesita la selección de proveedores que te pueden ayudar los mismos despachantes de aduana, también se necesita la selección incoterm tener los medios de pago necesarios, también se necesita la documentación de la importación (factura comercial, conocimiento de bill of lading, certificado de origen, packing list) además de la elección del despachante de aduana y la elección del tipo de envió, el trabajo del despachante es hacer la clasificación arancelaria y la valoración aduanera, para importar algo la mercadería cuando llega al país va a un depósito fiscal donde la guardan hasta que este lista para ser entregada al importador una vez haya echo todos los tramites necesarios, los pagos por lo general se hacen a través de entidades bancarias.
Las destinaciones de importaciones pueden ser definitivas o temporales, las definitivas son aquellas que se quedan en el país un tiempo ilimitado en cambio las temporales son las que el producto ingresa al país por un determinado tiempo y concluido ese periodo de tiempo vuelve a salir del país
La argentina se caracteriza por importar en máquinas, artefactos mecánicos y además en menor medida se importan autos elementos químicos y combustibles entre otros y lo que más exporta es materia prima.
Hay que tener en cuenta que para importar se usan las reglas incoterms que son las normas de aceptación voluntaria de las partes, comprador y vendedor, sobre las condiciones de entrega de la mercadería. Se usan para aclarar los costos de las transacciones, definiendo las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el trasporte internacional de mercancías.
Las reglas incoterms se clasifican en EXW, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP que significan lo siguiente
EXW: El vendedor pone la mercadería a disposición del comprador en una de sus fábricas, todos los gastos son del comprador
FAS: El vendedor entrega la mercadería en el muelle pactado en el puerto de carga convenido, al lado del barco, el vendedor se hace cargo de los costos de aduana de exportación y el comprador se hace cargo de todo lo demás, las FAS son solo por barco
FOB: El vendedor entrega la mercadería sobre el barco, pero el coste de importación los asume el comprador, al igual que el FAS el FOB es por barco
FCA: El vendedor se compromete a entregar la mercadería en un punto acordado dentro del país de origen, se utiliza para cualquier medio de trasporte
CFR: El vendedor se hace cargo de los costos, incluido el trasporte principal hasta que llegue al puerto de destino
CIF: El vendedor se hace cargo de todos los costes incluido principal y el seguro, hasta que la mercadería llegue al puerto de destino el trasporte
CPT: El vendedor se hace cargo de todos los costes todos los costes, incluido el trasporte principal, hasta que la mercadería llegue a un punto de convenio en el país de destino
CIP: El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluyendo el trasporte y el seguro, hasta que la mercadería llegue a un punto de acuerdo
DAT: El vendedor se hace cargo de todos los gastos, trasporte y seguro (no es obligatorio) hasta que la mercadería se coloca en la terminal definida
DAP: El vendedor se hace cargo de todos los gastos de trasporte y el seguro (no es obligatorio) pero no se hace cargo de los costó de importación
DDP: El vendedor se hace cargo de todos los tramites y costos, el comprador no hace ningún tramite
