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Los fundamentos de la logística.1. el precio es fijado por el mercado y la competencia.2. el precio se establece antes del costo.3. el costo es fijado por la administración efectiva.La diferencia entre precio y costo puede ser cambiada por otras acciones o decisionesinternas, o por influencias externas de marketing.Las reducciones de los gastos de almacenamiento generan la mejora directa de la línea decosto. No causan impacto en la política de precios y resultan en la mejora de la calidad y laganancia.El sistema logísticoLa logística consiste en hacer llegar la cantidad correcta de las mercancías correctas alpunto correcto, en el momento oportuno, en las condiciones y al mínimo costo.El embalaje tiene por objetivo específico ofrecer a los productos un medio que garantice suintegridad, así como su fácil almacenamiento; Todo ello al mínimo costo. Es evidente queel embalaje, así concebida, es uno de los aspectos de la logística.La logística se constituye en un sistema global, formado por la interacción de los diversossegmentos o sectores que la componen.Comprende el embalaje y el almacenamiento. El manejo, el movimiento y el transporte deun modo general, el almacenamiento en tránsito y todo el transporte necesario, la recepción,el acondicionamiento y la manipulación final, esto es, hasta el lugar de utilización delproducto por el cliente. No se puede considerar ninguno de estos segmentos por separado,incluso porque pequeños cambios en cualquiera de uno de ellos acarreará en una reacciónen cadena en los demás. Lo que representa una mejora en determinado aspecto puederesultar en una desventaja ponderable en la operación de todo el sistema.Tradicionalmente con excepción de empresas menores, el almacenamiento y la manufacturase tratan como dos operaciones distintas. No hay duda de que este es, generalmente, elenfoque correcto. En tanto, con mucha frecuencia, la divisa entre manufactura yalmacenamiento consiste en un muro de ladrillos que separa las dos instalaciones – lainteracción entre las dos consiste principalmente en el movimiento de materiales.Existe un grupo de actividades asociadas al movimiento de materiales que transpone ladivisión entre la manufactura y el stock. En la industria, surgió un nuevo conocimiento delas ventajas a partir de un examen más minucioso de estas actividades.¿Donde se sitúa la división entre producción y logística?En este tratamiento general del asunto, se supone que las divisiones entre producción ylogística están localizadas.1. Entre el almacenamiento de materia prima y el inicio de la producción.2. Entre los puntos de producción y el almacenamiento en proceso.3. Entre la producción y el almacenamiento de productos acabados.Frecuentemente la única razón de una división física, o sea, de un muro o una separación dealgún tipo, resulta la necesidad de seguridad. Será enfatizado aquí que, mismo que unadivisión física sea, muchas veces, necesaria, no debe ser tratada como una barrera.Enfoque departamentalizado.1
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Tradicionalmente, la administración de materiales y las actividades relacionadas sondivididas en departamentos, y las responsabilidades y se pasan para las personas que tienencargos como de gerente de compras, gerente de almacén, gerente de transporte, gerente dedistribución, gerente de producción y así sucesivamente. Cada gerente tiene que prestaratención en los resultados del departamento, exigiendo, así, coordinación de las actividadescorrelacionadas en un alto nivel de administración.En muchas industrias, actualmente el costo directo de manufactura entre los concurrentesvaría muy poco. Cuando los materiales constituyen gran parte de los costos totales, elenfoque en la administración de la adquisición, movimiento y control de los materiales portener un efecto muy pronunciado. El concepto de logística intenta coordinar todas lasactividades relacionadas a la adquisición, movimiento y almacenamiento de materiales.Este enfoque considera el flujo completo de materiales y piezas desde los proveedores hastael establecimiento de manufactura, con sus depósitos y líneas de producción, es tambiéndespués de la manufactura, en el flujo de piezas y productos a través de los almacenes ycentro de distribución hasta los clientes. Ella intenta planear y controlar este flujo completocomo un sistema integrado. La diferencia entre este enfoque integrado y el más tradicional,de departamentos.Para la mayoría de los fabricantes, el nivel cada vez mayor de concurrencia en el mercadofue extremadamente reducido y en muchos casos, fue eliminada la tolerancia deineficiencia de la cadena de abastecimiento y servicios al cliente insatisfactorios. Comoresultado, la administración logística y los sistemas de informaciones de apoyo. Estánrecibiendo una prioridad muy mayor en gran parte de las empresas.Logística es mas frecuentemente vista como un termo militar o rama de la ciencia militarque tiene que ver con suministro, mantenimiento y transporte de materiales, personal einstalaciones. Las campañas militares de mayor suceso fueron aquellas en la cual elvictorioso tenga una red logística superior y fue capaz de, eficiente y rápidamente, movertropas, suministros y equipamiento.En términos simples, la logística integrada tiene todo para realizar el producto correcto, enel lugar correcto, en el momento correcto. La interdependencia y la interrelación de loslocales y de funciones de negocios (esto es, marketing, distribución, manufacturas ycompras) son los motivos principales de porque un enfoque integrado la logística puede sertan poderoso.Un proceso logístico efectivo y esencial para satisfacer el cliente y ganar ventajacompetitiva. Mejorar la calidad de servicio que la logística proporciona aumenta lasatisfacción del cliente y apoya su lealtad. Eso a su vez, lleva al aumento de participaciónde mercado y el mayor margen de lucro. Al mismo tiempo, focalizar las reales necesidadesdel cliente elimina costo de servicio no valorizado. Mejorar la productividad de procesologístico también reduce costo. Juntas, esas acciones ayudan a hacer los productos yservicios más atrayentes en el mercado
9 mayo, 2024
