Strauss Zelnick reveló por qué retrasaron dos veces GTA VI: “Era imprescindible”

Strauss Zelnick, CEO de Take-Two Interactive, admitió que retrasar GTA VI no fue una decisión fácil, pero sí “imprescindible”. El juego, que finalmente sale el 19 de noviembre de 2026 para PlayStation 5 y Xbox Series X|S, acumuló dos postergaciones: de otoño 2025 a primavera 2026 y luego a la fecha definitiva.

Durante una charla en la conferencia WSJ Tech, Zelnick contó que cuando le avisaron del segundo delay no fue un buen momento. Sin embargo, entendió que no se trataba de algo deseable, sino necesario para entregar un producto a la altura de las expectativas de la saga.

“ Nuestra misión es crear el mejor entretenimiento del planeta. A veces tienes que tomar decisiones caras e incómodas para cumplir esa misión”, dijo. Para Take-Two, dueña de Rockstar, esos meses extra marcan la diferencia entre cumplir un calendario y cumplir con lo que los fans esperan de GTA.

El ejecutivo recordó que la alternativa era seguir adelante y lanzar un juego que no estuviera listo. “Cualquiera que conozca el negocio de los videojuegos sabe que, en los últimos años, hubo un lanzamiento de gran repercusión que encajó en esta categoría. Lo lanzaron y tuvieron que retirar el juego después de su estreno porque no funcionaba”, señaló, en clara referencia a Concord, que duró apenas once días en el mercado. También están frescos los problemas de lanzamiento de Cyberpunk 2077.

Zelnick confirmó que GTA VI se sigue haciendo de forma artesanal, aunque la compañía lleva años usando inteligencia artificial y machine learning en distintos proyectos. El ahorro de costos por ahora es “relativamente pequeño”, según sus palabras.

Sobre el presupuesto, evitó dar cifras concretas pero reconoció que “ha sido caro y ha llevado mucho tiempo”. Analistas estiman que la inversión rondó entre 1.000 y 1.500 millones de dólares. Take-Two espera generar 3.500 millones de dólares con el lanzamiento. “Si lo hacemos bien, se amortiza por sí solo y hasta da beneficios”, aseguró.

El mapa del juego es tan grande que cruzarlo en auto tomaría unos 30 minutos, el doble que en GTA V. Zelnick augura que el resultado final será “espectacularmente entretenido”.

Esta decisión refuerza una tendencia que se viene viendo en la industria: posponer es caro, pero lanzar algo roto puede salir mucho más caro en reputación y ventas. En un mercado donde los jugadores y la prensa son cada vez menos tolerantes con los bugs de lanzamiento, priorizar la calidad parece la única vía sostenible para títulos de este calibre.

Para los emprendedores y startups del sector gaming en LATAM, el mensaje es claro: por más presión que haya por cumplir roadmaps, un producto que no está a punto termina costando más que el retraso mismo. La paciencia estratégica sigue siendo una ventaja competitiva.